精軋管的調（diào）質處理特性是什麽

精軋管的調質（zhì）處理特性是什麽

　　調質處理可獲得較好的綜合物（wù）理性能、超低溫破壞（huài）性，切削性能優良，油淬可提升疲勞極限，水淬時，繁雜（zá）樣子零件易裂（liè）痕，冷拔塑性變形中等水平，精軋管熱處理工藝後加工性優良，焊（hàn）接（jiē）性（xìng）不佳。一般在熱處理情況下應用，也可碳氮（dàn）共滲和感（gǎn）應淬火，是使用較（jiào）多的一種（zhǒng）合金工具鋼之一（yī）。

　　精軋管經調質處理可用以製造中等速度、中載的零件（jiàn），如數控車床傳動齒輪、軸、渦杆、齒（chǐ）輪軸、模具頂針（zhēn）套等;熱處理並表層感應淬火用以生產製造表層高（gāo）韌（rèn）性、超耐磨的零件，如傳動齒輪、軸、主軸軸承、發動機曲軸、軸頸套筒規格、銷釘（dìng）、曲軸、旁通閥、螺絲等熱處理及中溫淬火用以生產製造輕載、中等速度衝擊性的零件，如（rú）汽油泵電（diàn）機轉子、滾輪、傳動齒輪、主軸軸承套等;熱處理及低溫淬火（huǒ）用以生產製造輕載、低（dī）衝擊性、耐磨損的零件，如渦杆、軸類零件、套等;碳氮解決生產製（zhì）造規格很大、超低溫延展性（xìng）較高的傳動係統零件（jiàn），如軸、傳動（dòng）齒輪等

　　將精軋管放到（dào）傳感器中,當傳感器中經過電流的磁場時,在傳感器周邊造（zào）成與電流量頻率一致的交替變化電磁場,在（zài）精軋管（guǎn）中相對地（dì）形成了感應電（diàn）流,在精軋管表（biǎo）層產生感應電動勢,即渦旋。這類渦（wō）旋在精軋管的電阻的作用下,電磁（cí）能（néng）轉換為能源（yuán）,使精軋管外（wài）表溫度（dù）做到熱處理加溫溫度,可完成感應（yīng）淬火。

　　精軋管（guǎn）磁感應感應淬火後的特性：

　　1.表層強度:經高、高頻感精軋管應加溫感應淬火的（de）精軋管,其表麵層強度（dù）通常（cháng）比一般熱處理高2~3個企業(HRC)。

　　2.耐磨性能:感應淬火後的精軋管耐磨性能（néng）比一般熱處（chù）理要高。這主要是（shì）因（yīn）為淬硬層奧氏體晶體細微,滲碳體彌漫度（dù）提高,及其強度非常（cháng）高,表層的（de）高的壓地應力等綜合性的結果。

　　3.疲（pí）勞極限:高、高頻精（jīng）軋管感（gǎn）應淬火使疲勞極限大幅（fú）提升（shēng）,空缺敏感度（dù）降低。對一（yī）樣材質的精軋管,硬底化層深層在一（yī）定（dìng）區域內,隨硬底化層深層增多而疲勞極限精軋管提升,但硬底化層深層（céng）過深時表麵是壓（yā）地應力,因此硬（yìng）底化層深層增打疲勞極限反倒降低,並使精軋管延（yán）性提升。一般硬底化層深δ=(10~20)%D。比較適（shì）合（hé）,在其中D。為精軋管的合（hé）理直徑。