分享關(guān)於精軋管生產工藝及特點
精軋管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差範圍)嚴格,內外表麵光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的精密(mì)鋼管。是一種新(xīn)型高技術節能產品。近年來,采用本項(xiàng)技術(shù)生產的精密鋼管已廣泛地應用於國內液壓、氣動缸(gāng),煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂等製造領域(yù)。精軋管的推(tuī)廣應用對節約鋼材,提高加工工效,節(jiē)約能源,減少液壓缸、氣缸加工設備投(tóu)資有重要意義。而傳統的液壓、氣動缸缸體管的生產工藝,是用熱軋無縫鋼管,采用(yòng)鏜孔──滾壓聯合的切削工藝,生產過程中,大量金屬被切成切屑浪費了,同時還消耗大(dà)量電能。
隨著我國工業技術的發展,液壓缸(gāng)技(jì)術得到廣(guǎng)泛的應(yīng)用,據不(bú)完全統(tǒng)計,全國每年需要各種規格的液壓缸體約380萬米,沿用老的工(gōng)藝技術生(shēng)產液壓(yā)缸體,已很難適(shì)應生產發展的需要。采用新技術、冷軋方式(shì)生產精軋管──液(yè)壓缸體與傳統的切削工藝比較,具有以(yǐ)下特點:(1)生產效率高(gāo):用傳統(tǒng)的(de)方法生產一根內徑420毫米,12米(mǐ)長的缸筒需154小時,用冷軋方法生產隻需4分鍾。(2)正品率高:由於鏜孔的滾壓頭兼起導向作(zuò)用(yòng),在切(qiē)削過程中,毛坯管由於(yú)自重產生(shēng)撓度,致使滾壓頭(tóu)和(hé)鏜刀走偏,造成廢(fèi)品。正(zhèng)品率隻能達到60%左右,而用冷軋方(fāng)法生產,正品率可達(dá)95%以上。(3)金屬利用率高:用傳統的鏜孔方法製造缸體,金屬利(lì)用率隻有50-70%。用拉軋方法生產時,金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬(shǔ)利用率可達95%。(4)能改善成(chéng)品管金屬的機械性能:用(yòng)拉軋方法生產,使毛坯得到30%以(yǐ)上的塑性變形(xíng),由於加(jiā)工硬化而使成品管(guǎn)金屬(shǔ)的強度限大為提高。一(yī)般在成品管內層強度(dù)限提高達60%。
精軋管具有內外壁無氧(yǎng)化層、承受高(gāo)壓無泄漏(lòu)、高精(jīng)度、高光潔度、冷彎不變形(xíng)、擴口壓(yā)扁無裂縫、表麵已作防鏽處理等特點,主要用於機械(xiè)結(jié)構、液壓設備及汽車摩托車的(de)氣動或液壓元件,如氣缸或油缸等(děng)。