目前(qián)國家出台(tái)的穩增長政策已經初顯成效,我國(guó)經濟出(chū)現積極變化和更為明顯的企穩跡象。國家統計局(jú)和中國物流與采購聯合(hé)會統計發布的8月份中國製造業采購經理(lǐ)指數(shù)(PMI)為51.0%,比上月上升0.7個百(bǎi)分點,連續11個月位於臨界點以上(shàng)。匯豐中國8月製造業PMI終值為50.1,創四個月新高,其中生產指數50.6,新訂單指數50.5,都升至榮枯線之上;以(yǐ)上數據(jù)顯示出8月“穩增(zēng)長”政策繼續見效,製造業增速繼續上升(shēng),三季度經濟有望持續企穩(wěn)。
目前高(gāo)溫(wēn)多雨季節即將結束,建築(zhù)工程將迎來傳統施工旺季。鐵路方麵,下半年還有三分之二的投(tóu)資空間需要(yào)釋放,特別是鐵路投資向民間資(zī)本放開,有(yǒu)望解決後續鐵路投資中資金短缺的問題;而今年南北方的暴雨(yǔ)水災,在雨季結束後,大批(pī)受損的基礎設施及居民安置工程將(jiāng)會啟動,並在冬季來臨前結束;此(cǐ)外,前期(qī)批(pī)複的相關城市(shì)軌道交通(tōng)建設及其他(tā)基礎設施建設項目也將進入開工啟動及建設期。因(yīn)此9、10月份的鋼鐵下遊需求將會持(chí)續好轉。
以上所述,9月份鋼鐵行業進入傳統(tǒng)需求旺季,隨著國內宏觀經(jīng)濟的持續走穩,帶動旺季鋼鐵需求好轉,再加上成本對後期鋼價的支撐力度繼續增強,均成為後市鋼價走強的利好(hǎo)因素。目前鋼材社會庫存下(xià)降速度減緩,去庫存即將結束,但前期利好政策在7、8月份提前帶動(dòng)市場反彈,透支(zhī)旺季需求釋放後鋼價的一部分上漲空間,因此預計9月(yuè)份(fèn)國內鋼鐵市場的上漲應該將是比較溫和的、震蕩性小(xiǎo)幅上漲,大幅持(chí)續上漲的概率較小。