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去庫存化加速 鋼材（cái）期現價格依舊趨弱
作者：山東91免费网站鋼鐵有限公司 發表時間：2017/1/14 17:22:56
國內鋼材市（shì）場去（qù）庫存化過程已經延續很久，尤其是今年9月底以來，進程明顯加快，鋼材（cái）社（shè）會（huì）庫存量也不斷創下近三年來的（de）新（xīn）低。但（dàn）是，值得注意的（de）是，庫存的下降並未帶來（lái）價格上（shàng）的利好，國內鋼材（cái）市場多個主要品種仍延續弱勢下（xià）跌的趨勢。
以螺紋鋼主力合約1305為例，自（zì）今（jīn）年5月份上市以來就開始了震蕩下跌的行情，在經曆9月份的短暫上漲之後，近期又開始了跌勢。由（yóu）於鋼鐵和焦炭行業關係密（mì）切，焦（jiāo）炭1305主力合約也呈現出同樣的趨勢。
據我的鋼鐵網庫存調查統（tǒng）計，截至上（shàng）周（zhōu）(11月16日~11月23日)，全國26個主要市場五大鋼（gāng）材品種(螺紋鋼、線材、熱軋（zhá）板卷、冷軋板卷和中厚（hòu）板)社會庫存量為1192.7萬噸，較前一周減少16.5萬噸，總庫存也創下2009年12月以來的新低。
期現市場均延續偏弱格（gé）局
昨日，鋼材綜（zōng）合（hé）指數(Myspic)報135.3點，較上一交易日下跌0.29%。我的鋼鐵網分析認為，即便鋼材社（shè）會庫存降至近三年來低位，但隨著鋼市淡季效應的逐漸顯（xiǎn）現，本周首個工作日，國內鋼材現貨市（shì）場價格依舊（jiù）整體趨弱，僅冷熱軋板卷價（jià）格出現小幅上揚。
近期鋼鐵社會庫存（cún）已經連續五（wǔ）周下降，鋼鐵行業的去庫存化過程明顯加（jiā）快，僅在上周，與去年同期相比(2011年11月25日)，總庫存就減少了120.9萬噸。不過，受國內建築行業的低迷周（zhōu）期以及季（jì）節（jiē）性（xìng）因素導致的需求減少影響，建築鋼材庫存相比去年同期增加24萬（wàn）噸，增幅卻在放大（dà）。
與以往（wǎng）不同的是，今年11月份鋼材社會庫存下降是在需求下降和產量擴張的情況下出（chū）現的。11月份以來，北方大部分地區延續雨雪天氣，市場需求下降明顯;而另一方麵，鋼（gāng）鐵生產再次放大（dà），根據（jù）中鋼（gāng）協統計，11月上旬全國粗鋼日均產量195.67萬噸，環比10月下（xià）旬192.57萬噸上升31.61%，同期重點鋼企粗鋼日產量也達到了163.77萬噸，環比10月下旬的151.95萬噸增加了（le）7.78%，創出7月下旬以來的新高。
我的鋼（gāng）鐵網（wǎng）分析認為，上周國內鋼材市場價格主流方向由之前的漲跌互現變成了集體下行，其中建材、熱卷下（xià）跌（diē）較多，幅度在50~60元/噸，中板、冷軋、型鋼價格跌幅較小，主因還是季節性的需求（qiú）轉弱，而這種弱勢在短期（qī）內不會有大的改善，甚（shèn）至可（kě）能越走越弱。
隨著全國範圍進入冬季（jì）的氣候性需求淡（dàn）季，國內鋼市的年（nián）內去庫存化過程或將遇阻。據我的鋼鐵網一資深分（fèn）析師對《第一財經日報》記者表示：“受天氣影響，目前北方有部分資源在港（gǎng）口積壓，後（hòu）期可能推高鋼材社會庫存，鋼材庫存後期上升壓（yā）力將逐步增大。”
“很明顯，現貨市場的乏（fá）力支撐將繼續拖累期貨市場（chǎng），焦炭和螺紋鋼走勢一致性很（hěn）高，目前市場看（kàn）空力（lì）量依然強大，且這兩個行（háng）業產能過剩的（de）局麵在短期內也難以解決。”一（yī）期貨公司研究團隊負責人對本報記者表示。
明年或延續去庫存進程
鋼鐵行業主業虧損情況依然嚴重，這也驗證了鋼（gāng）鐵實際需（xū）求並未出現（xiàn）實質性的改善。中鋼（gāng）協副會長劉振江此前曾表示，10月份以來鋼鐵行業出現好轉（zhuǎn）跡象，大中型鋼企單（dān）月盈利（lì）3億元實（shí）現扭虧（kuī），但鋼鐵（tiě）主業仍然（rán）虧損，而前9個月行（háng）業累計淨虧55億元，9月（yuè）份鋼企（qǐ）基本每（měi）生產一噸鋼就虧損70元。
華北地區一鋼鐵貿易企業負（fù）責人表示：“粗鋼產量在上升（shēng），鋼材社會庫存的下降並非完全來自於實際需求的上升，在一定程度（dù）上還是因為鋼（gāng）鐵貿易商近期多持謹慎態度，社會庫存轉化為了鋼廠內部庫存。”
在目（mù）前產量和礦價水平（píng）上，國內鋼企繼續增產和（hé）補原材料庫存的動力（lì）不足，且行業（yè）當前仍無法獲得較高（gāo）的利潤,鋼企（qǐ）並不存在大幅（fú）增產（chǎn）的動（dòng）力。北京國際礦業權交易所上周五公布數據顯示（shì），國內鐵礦石現貨交易平台上周繼續延續冷清態勢，市場活躍度繼續降低，市場（chǎng）成（chéng）交仍無成交，而這已經（jīng）是連（lián）續五周出現零成交（jiāo）。
國內鋼材庫存暴漲主要是在2009年，當時鋼材價格不斷（duàn）上漲，且（qiě）鋼貿商多（duō）用鋼材抵押進行融資，於是庫存（cún）暴增，而自2009年年底去庫存過程就已經開始。在目前的供給和需求背（bèi）景下，多（duō）位分析人士（shì）預計，2013年國內鋼鐵行業仍很有可（kě）能延續去庫存（cún）的過程。
海通證券（quàn）分析師劉彥奇分析認（rèn）為：“從目前情況看，由於鋼貿商失去了融資套現的渠道和動力，鋼（gāng）材去庫存更為（wéi）緊迫（pò），隻是由於（yú）杠杆放得太大，資金（jīn）周轉不（bú）開，無奈（nài）去不掉庫存。”
以螺紋鋼主力合約1305為例，自（zì）今（jīn）年5月份上市以來就開始了震蕩下跌的行情，在經曆9月份的短暫上漲之後，近期又開始了跌勢。由（yóu）於鋼鐵和焦炭行業關係密（mì）切，焦（jiāo）炭1305主力合約也呈現出同樣的趨勢。
據我的鋼鐵網庫存調查統（tǒng）計，截至上（shàng）周（zhōu）(11月16日~11月23日)，全國26個主要市場五大鋼（gāng）材品種(螺紋鋼、線材、熱軋（zhá）板卷、冷軋板卷和中厚（hòu）板)社會庫存量為1192.7萬噸，較前一周減少16.5萬噸，總庫存也創下2009年12月以來的新低。
期現市場均延續偏弱格（gé）局
昨日，鋼材綜（zōng）合（hé）指數(Myspic)報135.3點，較上一交易日下跌0.29%。我的鋼鐵網分析認為，即便鋼材社（shè）會庫存降至近三年來低位，但隨著鋼市淡季效應的逐漸顯（xiǎn）現，本周首個工作日，國內鋼材現貨市（shì）場價格依舊（jiù）整體趨弱，僅冷熱軋板卷價（jià）格出現小幅上揚。
近期鋼鐵社會庫存（cún）已經連續五（wǔ）周下降，鋼鐵行業的去庫存化過程明顯加（jiā）快，僅在上周，與去年同期相比(2011年11月25日)，總庫存就減少了120.9萬噸。不過，受國內建築行業的低迷周（zhōu）期以及季（jì）節（jiē）性（xìng）因素導致的需求減少影響，建築鋼材庫存相比去年同期增加24萬（wàn）噸，增幅卻在放大（dà）。
與以往（wǎng）不同的是，今年11月份鋼材社會庫存下降是在需求下降和產量擴張的情況下出（chū）現的。11月份以來，北方大部分地區延續雨雪天氣，市場需求下降明顯;而另一方麵，鋼（gāng）鐵生產再次放大（dà），根據（jù）中鋼（gāng）協統計，11月上旬全國粗鋼日均產量195.67萬噸，環比10月下（xià）旬192.57萬噸上升31.61%，同期重點鋼企粗鋼日產量也達到了163.77萬噸，環比10月下旬的151.95萬噸增加了（le）7.78%，創出7月下旬以來的新高。
我的鋼（gāng）鐵網（wǎng）分析認為，上周國內鋼材市場價格主流方向由之前的漲跌互現變成了集體下行，其中建材、熱卷下（xià）跌（diē）較多，幅度在50~60元/噸，中板、冷軋、型鋼價格跌幅較小，主因還是季節性的需求（qiú）轉弱，而這種弱勢在短期（qī）內不會有大的改善，甚（shèn）至可（kě）能越走越弱。
隨著全國範圍進入冬季（jì）的氣候性需求淡（dàn）季，國內鋼市的年（nián）內去庫存化過程或將遇阻。據我的鋼鐵網一資深分（fèn）析師對《第一財經日報》記者表示：“受天氣影響，目前北方有部分資源在港（gǎng）口積壓，後（hòu）期可能推高鋼材社會庫存，鋼材庫存後期上升壓（yā）力將逐步增大。”
“很明顯，現貨市場的乏（fá）力支撐將繼續拖累期貨市場（chǎng），焦炭和螺紋鋼走勢一致性很（hěn）高，目前市場看（kàn）空力（lì）量依然強大，且這兩個行（háng）業產能過剩的（de）局麵在短期內也難以解決。”一（yī）期貨公司研究團隊負責人對本報記者表示。
明年或延續去庫存進程
鋼鐵行業主業虧損情況依然嚴重，這也驗證了鋼（gāng）鐵實際需（xū）求並未出現（xiàn）實質性的改善。中鋼（gāng）協副會長劉振江此前曾表示，10月份以來鋼鐵行業出現好轉（zhuǎn）跡象，大中型鋼企單（dān）月盈利（lì）3億元實（shí）現扭虧（kuī），但鋼鐵（tiě）主業仍然（rán）虧損，而前9個月行（háng）業累計淨虧55億元，9月（yuè）份鋼企（qǐ）基本每（měi）生產一噸鋼就虧損70元。
華北地區一鋼鐵貿易企業負（fù）責人表示：“粗鋼產量在上升（shēng），鋼材社會庫存的下降並非完全來自於實際需求的上升，在一定程度（dù）上還是因為鋼（gāng）鐵貿易商近期多持謹慎態度，社會庫存轉化為了鋼廠內部庫存。”
在目（mù）前產量和礦價水平（píng）上，國內鋼企繼續增產和（hé）補原材料庫存的動力（lì）不足，且行業（yè）當前仍無法獲得較高（gāo）的利潤,鋼企（qǐ）並不存在大幅（fú）增產（chǎn）的動（dòng）力。北京國際礦業權交易所上周五公布數據顯示（shì），國內鐵礦石現貨交易平台上周繼續延續冷清態勢，市場活躍度繼續降低，市場（chǎng）成（chéng）交仍無成交，而這已經（jīng）是連（lián）續五周出現零成交（jiāo）。
國內鋼材庫存暴漲主要是在2009年，當時鋼材價格不斷（duàn）上漲，且（qiě）鋼貿商多（duō）用鋼材抵押進行融資，於是庫存（cún）暴增，而自2009年年底去庫存過程就已經開始。在目前的供給和需求背（bèi）景下，多（duō）位分析人士（shì）預計，2013年國內鋼鐵行業仍很有可（kě）能延續去庫存（cún）的過程。
海通證券（quàn）分析師劉彥奇分析認（rèn）為：“從目前情況看，由於鋼貿商失去了融資套現的渠道和動力，鋼（gāng）材去庫存更為（wéi）緊迫（pò），隻是由於（yú）杠杆放得太大，資金（jīn）周轉不（bú）開，無奈（nài）去不掉庫存。”