唐山：鋼鐵之城變（biàn）“空（kōng）城”

唐山：鋼鐵之城變“空城”

走進有鋼鐵之城（chéng）之稱的“唐山”，不（bú）再是往日如火如荼的生產節奏，而是一片蕭條，小企業破產關門大企業難以為繼 ，鋼鐵廠區鏽跡斑（bān）斑空無一人，是因為鋼鐵產（chǎn）能嚴重過剩，過剩（shèng）產能的消耗可能需要5到10年，鋼鐵業到（dào）底發生（shēng）了什麽？
走進有鋼鐵之城之稱的“唐山”，不（bú）再是往日如火如荼的生產（chǎn）節（jiē）奏，而是一片（piàn）蕭條，小企業破產關門大企（qǐ）業難以為繼 ，鋼鐵廠區（qū）鏽跡斑斑空無一人，是因為（wéi）鋼鐵（tiě）產能嚴（yán）重過剩，過剩產能的消耗可能需要5到10年，鋼鐵業到底發生了什麽？

   距（jù）離北京1個半小時車程的唐山，從唐（táng）山北站出發到位於唐山市建設路的唐鋼大樓（lóu），這一路，沿途都是鋼廠。鑫航鋼鐵、榮泰鋼鐵、盛達H型鋼廠等等。然而這裏卻 沒（méi）有絲毫開工的景象，工廠（chǎng）裏看不到噴出滾滾濃煙的煙囪（cōng），沿（yán）路沒有看到運鋼材或者原料的大貨車，甚至連找到一個問路的人都很難。

站在唐（táng）鋼老廠區西門，某唐鋼人（rén）士表示：「你看看這裏，前幾（jǐ）個月在這裏排隊等著拉貨的大貨車都擠滿了，現在（zài）幾乎都看不（bú）到（dào）了。」他正說著，從西門出來一輛貨車（chē），上麵裝載（zǎi）了幾隻熱軋鋼圈，而此後再無車進（jìn）去拉（lā）貨。

民營鋼廠幾全軍覆沒

「從8月（yuè）份一直垮到現在，產量都（dōu）上不來。」該人士說。但是，該人士介紹，與其他虧損的鋼廠相比，唐鋼現在還是處於（yú）盈利的狀態，上個月唐鋼的「賬麵」利潤有1000多萬。該人士稱：「沒（méi）有虧損已經很好了，現在就隻能熬著。旁邊的津西鋼鐵，虧了十幾個億。」

從三（sān）季度的月均（jun1）淨利（lì）潤接近2個億，到四季度月利潤1000多萬元。唐山一位鐵礦企業老總對記者說：「這些廠是國有的還好點，民營鋼廠基本沒有活下（xià）來的。」

虧損12月集中體現

除唐鋼之外，同屬河（hé）北鋼鐵集團的邯鄲鋼（gāng）鐵也在過冬，邯鄲（dān）鋼鐵三季報顯示，公司三季度淨利潤為2.67億元，同比增長72.95％，但環比增長卻為-0.68％。邯（hán）鄲鋼鐵董事會秘書陳占軍說：「邯鄲鋼鐵也減產，公司四季度業績不樂觀，有可（kě）能會出現虧損。」

據一（yī）位津西鋼鐵人士證實，津西鋼鐵的確虧了有十幾個億，但是12月份還會虧損。「現在計劃是虧損在12月份一次全部體現出來，然後等到明年再看。現在這種狀況，很無奈，其他中型鋼廠也差不（bú）多情況，能挺住就不容易。」

雖然該（gāi）人士認為，隻（zhī）能將（jiāng）希望放在明年，但是中國鋼鐵工業協會副會長羅冰生近期說，鋼鐵企業（yè）普遍反映（yìng）今（jīn）年第四（sì）季度（dù）出口訂單下降50%左右，明年一季度鋼鐵產品出口訂（dìng）單也大幅度（dù）減少，下一（yī）步中（zhōng）國鋼鐵產品出（chū）口將（jiāng）會進一步下降。

鋼企虧（kuī）損麵或超60%

而原計劃10月18日正式投（tóu）產的首鋼曹妃甸1000萬噸項（xiàng）目，亦被迫推遲（chí）。一位知情人士表示，首鋼認為如果在（zài）這個時候投（tóu）產，將（jiāng）會加大虧損；同時由於增加供 應量，有可能（néng）導致鋼材價格的（de）進一步下跌。「隻要曹妃甸點火，到年底前就要虧掉幾個億，點火就要虧，怎麽還能點。當時首鋼曹妃甸點火的邀請函都發（fā）到各個廠 了，沒有（yǒu）辦法，當時確實點（diǎn）了，不過點的是一個不重要的小（xiǎo）爐子，其（qí）他（tā）的都（dōu）沒有點火。」

而首（shǒu）鋼集團董事長（zhǎng）朱繼（jì）民的表態似乎也印（yìn）證了這點。在日前召開的一個會（huì）議上，朱繼（jì）民下（xià）令，要盡快拿出（chū）對策應對「冬天」的來到，「降價促銷、減產過冬將成為常態。」

中國鋼（gāng）鐵工業協會數據統計顯示，今（jīn）年1至9月份，鋼鐵行業虧損額達11.54億元，是去年同期的18.06倍。截至10月份，全國大中型鋼（gāng）鐵企業的虧損麵可能超過60%。